У «Якутии» нашелся еще один контрафактный «Боинг»

За убытки в двести миллионов снова ответит тридцатилетний менеджер и «неустановленные лица» Московское межрегиональное следственное управление СКР на транспорте (ММСУТ) возбудило уже второе уголовное дело в отношении руководителя отдела логистики авиакомпании "Якутия" Евгения Стручкова по подозрению в покушении на уклонение от уплаты таможенных платежей почти на 187 млн руб. за ввезенный в Россию Boeing 757-200. Аналогичное дело было возбуждено в отношении менеджера в августе этого года.

Фигурантом второго уголовного дела по факту покушения на уклонение от уплаты таможенных платежей (ч. 3 ст. 30 и ч. 2 ст. 194 УК РФ) 32-летний руководитель отдела логистики авиакомпании "Якутия" Евгений Стручков стал после того, как ММСУТ получило от своих коллег из Восточно-Сибирского следственного управления СКР на транспорте материалы проверки обстоятельств ввоза в Россию авиалайнера для "Якутии". В ходе предварительного расследования было установлено, что руководитель отдела логистики Стручков, взяв в феврале 2010 года от имени авиакомпании в лизинг у исландской Icelandair пассажирский Boeing 757-200, указал в таможенной декларации, что авиалайнер был приобретен за $10,1 млн. Однако в ходе проверки выяснилось, что на самом деле самолет, который подлежал возврату в ноябре 2012 года, был приобретен авиакомпанией "Якутия" за $25 млн. Как пояснили "Ъ" в следственных органах, таможенные платежи за лизинг такого лайнера составляют 3% его стоимости в месяц. Таким образом, пришло к выводу следствие, "используя поддельные документы, содержащие недостоверные сведения о реальной стоимости воздушного судна", ОАО "Якутия" недоплатило в казну 186,6 млн руб. Кроме того, за этот период недоимка по набежавшим пеням дополнительно составила еще 50 млн руб.

Изучив полученные от коллег материалы, ММСУТ 2 октября возбудило в отношении Евгения Стручкова "и других неустановленных следствием лиц" уголовное дело по факту "покушения на уклонение от уплаты таможенных платежей, взимаемых с организации, совершенного группой лиц по предварительному сговору, в особо крупном размере". Других подозреваемых, кроме господина Стручкова, в деле пока нет. "Но мы не исключаем, что они будут, так как Стручков, который не отказывается от дачи показаний, не мог действовать в одиночку",— пояснили в ММСУТ.

Это уже второе дело в отношении Евгения Стручкова: первое было возбуждено в августе по аналогичному факту. У той же исландской авиакомпании в 2009 году "Якутия" также взяла в лизинг Boeing 757-200, а начальник отдела логистики занимался оформлением сделки. По версии ММСУТ, первый авиалайнер при ввозе в Россию в таможенной декларации был оценен в $10 млн, а на самом деле приобретен более чем в два раза дороже. Тогда, по версии следствия, авиакомпания недоплатила в бюджет 200 млн руб. Следствие считает, что занижение реальной стоимости пассажирских самолетов, курсирующих не только по России, но и за рубежом, было сделано из корыстных побуждений. Первое дело было возбуждено по ч. 2 ст. 194 УК РФ (уклонение от уплаты таможенных платежей, взимаемых с организации, совершенное группой лиц по предварительному сговору, в особо крупном размере). Оно стало поводом для проведения обысков и изъятия финансовой документации в офисах авиакомпании "Якутия", расположенных на Ленинградском проспекте Москвы и в аэропорту Внуково, где находился самолет. Кроме того, по поручению ММСУТ обыски были проведены в головном офисе компании в Якутске, а также в квартирах руководителей авиакомпании.

[Руспрес: особой пикантности делу со вторым «Боингом» придает то, что после первого скандала авиакомпания «Якутия» распространила заявление, в котором в частности говорилось: «таможенные платежи за воздушные суда, эксплуатируемые авиакомпанией, на сегодняшний день осуществляются в полном объеме и согласно достоверным документам, отражающим фактическую стоимость самолетов на момент их получения.» Кроме того, авиакомпания «Якутия» прославилась и рядом других скандалов. Так в ноябре 2011 года от полета был отстранен весь экипаж, который, как установила экспертиза перед этим употреблял марихуану. За несколько месяцев до этого совершавший рейс «Магадан-Москва» самолет совершил вынужденную посадку из-за обледенения кабины. Кроме того, самолетам «Якутии» были запрещены полеты в страны Европы.]

Как сообщили в ММСУТ, вчера оба уголовных дела были объединены в одно производство. По словам представителя "Якутии" в Москве Василия Макарова, в авиакомпании всего 11 самолетов — шесть Boeing 757-200 и пять Boeing 737-700, и все они приобретены в лизинг. Новость о новом уголовном деле он назвал "очень неприятной", но комментировать не стал.

Юрий Сенаторов