Подземные крысы Лев Кветной и Якуб Якубов

Большинство коммерческих площадей в подуличных переходах, находящихся в ведении метро (64%), арендуются пятью крупными компаниями, которые сдают их в субаренду, говорится в презентации департамента транспорта Москвы (есть у «Ведомостей). Это ООО «Дегама», ООО «Диалмет», ООО «Компания Шевалье», ООО «Авиком трейд» и ООО «Метротэк». Пресс-служба департамента транспорта подтвердила эту информацию. Остальные 36% площадей распределены между более чем 50 компаниями. В общей сложности торговые павильоны и киоски имеются на 135 станциях московского метро: в 76 вестибюлях (2100 кв. м) и 135 подуличных переходах (13 000 кв. м).

Компания «Дегама» принадлежит структурам Льва Кветного, владельца нескольких цементных заводов и бывшего совладельца «Внуково», рассказывали ранее близкие к нему люди. В презентации говорится, что «Дегама» управляет площадями на 43 станциях (4700 кв. м): «Автозаводская», «Александровский сад», «Беляево», «Калужская», «Коньково» и др.

А фирмами «Диалмет» и «Метротэк» владеют структуры Якуба Якубова, знают несколько человек, близких к департаменту транспорта Москвы. «Диалмет», согласно материалам мэрии, контролирует торговые площади на шести станциях — «Кузьминки», «Люблино», «Пражская», «Савеловская», «Третьяковская» и «Киевская» (всего 1300 кв. м). А «Метротэк» работает на 30 станциях, в том числе «Авиамоторной», «Бибирево», «Лубянке» и др. (700 кв. м; площадь меньше, чем у «Диалмета», так как меньше павильонов). По данным «СПАРК-Интерфакса», обеими компаниями владеет и руководит некто Любовь Вдовина; телефоны компаний, указанные в базе данных, не отвечали.

Якубова называют королем Тверской: ему принадлежит много торговых помещений на центральной улице Москвы. Бывший сотрудник ОБХСС (аналог современного ОБЭП) одного из южных городов, Якубов приехал в Москву в начале 1990-х гг. и сразу начал скупать недвижимость на Тверской, рассказывал ранее владелец одной из девелоперских компаний. В копилку Якубова попали почти все магазины на Тверской, приватизированные в начале 1990-х гг.: «Диета», «Молоко», «Дары моря», «Академкнига». В 2002 г. структуры бизнесмена приобрели 90% компании «Елисеевский магазин».

Владельцами ООО «Компания Шевалье» (около 900 кв. м на семи станциях, в том числе «Академической», «Теплом Стане», «Соколе» и др.) являются, по данным «СПАРК-Интерфакса», Бэла и Шевалье Нусуевы. Но очевидно, что эти данные устарели: Шевалье Нусуев — заслуженный тренер СССР по дзюдо и бывший глава Федерации детского спорта — был застрелен в 2005 г. Сейчас единственной владелицей компании остается его супруга Бэла, президент Федерации детского спорта России, мастер спорта международного класса по фехтованию, говорят несколько человек, близких к ней. Сама она на звонки не ответила.

Владельцем ООО «Авиком трейд» участники рынка называют Владимира Кузнецова (800 кв. м на пяти станциях — «Авиамоторной», «Бибирево» и т. д.). Сам Кузнецов подтвердил эту информацию. Он известен как бывший гендиректор СПК «Развитие» (объединял строительные компании «Главмосстрой», «Моспромстройматериалы» и др.), которое в 2005 г. приобрел Сулейман Керимов. Кроме того, Кузнецов владел заводом «Промтранс» в г. Железнодорожном (завод недавно обанкрочен).

Но существующее положение дел московские власти не устраивает. Недавно метрополитен начал реконструкцию подземных переходов, которая затрагивает и торговые объекты (см. врез), это обойдется ему примерно в 11 млрд руб. Чиновники исходят из следующей логики: средняя ставка аренды сейчас — около 10 500 руб. за 1 кв. м в месяц, а рыночные ставки субаренды варьируются от 25 000 до 50 000 руб. за 1 кв. м (данные департамента транспорта). Сейчас метрополитен зарабатывает на сдаче в аренду коммерческих площадей 1,61 млрд руб. в год, Москва хотела бы довести этот показатель до 3 млрд руб. Поэтому, когда закончится реконструкция, Московский метрополитен расторгнет действующие договоры с арендаторами в одностороннем порядке, говорит представитель департамента транспорта (большинство из них истекают в 2015 г., следует из материалов департамента). Затем пройдет конкурс, и площади сдадут в аренду повторно, на срок до трех лет.

Арендная ставка в метро — примерно 10 500 руб. за 1 кв. м, подтверждает представитель одной из пяти компаний, но отрицает, что арендаторы пересдают эти площади по ставкам в разы выше. Расходы на содержание павильонов добавляют к арендным платежам еще примерно половину, прибыль же арендатора составляет около 2700 руб. с 1 кв. м — это вдвое меньше, чем в 2012 г., говорит собеседник. По сути, арендаторы выполняют функцию управляющих компаний, добавляет сотрудник «Дегамы»: они строят легковозводимые конструкции, обеспечивают их электричеством, охраняют, поддерживают порядок на прилегающей территории, находят субарендаторов и даже отлавливают бездомных животных в переходах.

Новый дизайн для торговли в метро

Новая концепция управления арендными отношениями Московского метрополитена предусматривает расширение торгового пространства в подуличных переходах метро до 16 544 кв. м. Из них около 5000 кв. м займут павильоны площадью 15-40 кв. м под единым фасадом (фастфуд, бытовые услуги, одежда, салоны связи, мелкой электроники, книжные и цветочные киоски). Их будут ставить на новых станциях, а также на транспортных узлах с крупными переходами.

Бэла Ляув